Jak odróżnić warunek pracy importowanych łożysk?

Warunek pracy importowanegonamiarbezpośrednio wpływa na siłę napędową i racjonalność samochodu. Oto 6 prostych metod testowych warunków roboczych importowanych łożysk.

(1) Metoda odcięcia oleju: Gdy importowany niestandardowyłożyskojest na biegu jałowym, odcinaj rurę paliwową pod wysokim ciśnieniem z pompy oleju napędowego do pompy wtryskowej jeden po drugim i obserwuje zmiany w stosunku prędkości i dźwięku importowanego łożyska. Jeśli nie ma oczywistych zmian, oznacza to, że cylinder działa źle; Jeśli nastąpi znacząca zmiana, oznacza to, że cylinder działa dobrze.

(2) Metoda czujnika temperatury: to znaczy po tym, jak importowane łożysko działało przez chwilę, dotknij rurą wydechową każdego cylindra. Jeśli temperatura dotyku jest wysoka, oznacza to, że zasilanie oleju cylindra jest zbyt duże lub dostarczany kąt z góry olejowy jest zbyt mały, co powoduje słabe zużycie benzyny i oleju napędowego; Jeśli temperatura dotyku jest niska, oznacza to, że zasilanie oleju cylindra jest zbyt małe, proces spalania jest niewystarczający lub nie działa.

(3) Metoda słuchania: Gdy importowane łożysko działa, dotknij głównego korpusu pompy wtryskowej śrubokrętem, aby wysłuchać dźwięku emitowanego przez każdy cylinder. Jeśli jest głośny huk, cylinder zapewnia zbyt dużo oleju lub olej jest dostarczany zbyt wcześnie; Jeśli nie ma huk, cylinder zapewnia zbyt mało oleju lub olej jest dostarczany zbyt późno lub nie działa.

(4) Metoda impulsów: po importowaniułożyskoDziała, dotknij ręką rur oleju hydraulicznego każdego cylindra. Jeśli istnieje standardowy pulsujący dotyk napoju, oznacza to, że cylinder działa dobrze; Jeśli nie ma oczywistego pulsującego poczucia napoju, oznacza to, że cylinder działa słabo: jeśli istnieje pulsujące poczucie napoju, ale jest nieregularne, oznacza to, że cylinder ma niedobór oleju.

(5) Obserwuj kolor dymu: Organiczny odpad dym gazowy jest ogólnie podzielony na trzy typy, a mianowicie szary czarny, ciemnoniebieski i mleczny biały. Jeśli rura wydechowa wyładowuje nieprawidłowy paliwo organiczne, oznacza to, że każdy cylinder działa nienormalnie; Jeśli jest on zwolniony sporadycznie, oznacza to, że pojedynczy cylinder działa nienormalnie. Ripe rur wydechowych można usunąć w celu zbadania układu wydechowego każdego cylindra.